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衍生品设计理念

来源:竞博JBO官网 |阅读: |2024-11-30 08:35:54 |

  首先,外观方面,新车整体造型比较年轻时尚,并采用双㊣色车身设计。车头部分采用全新的家族式设计,并与大灯组融为一体,进一步提升了前脸的气势。新车还配备了羽翼式LED大灯,在点亮后的效果非常不错。此外,新车车头㊣下方两侧还配有雾灯,点亮后的辨识度非常高。车身侧面,新车的车门下方采㊣用银色装饰条包裹,搭配上多㊣幅式轮毂设计,增强了车辆的运动感。

  内饰部分,全新xr-v基本延续了老款车型的设计,但是在细节和配置方面进行了全面升级。全系标配8.0寸触控屏,并搭载最新honda connect2.0车载多媒体系统,支持百度carlife,具有一定科技感。

  本田XR-V的车㊣长㊣4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据㊣衍生品设计理念,在同级别的车型中,本田XR-V的✅轴距排在88位。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供✅了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的✅感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在93位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  本田XR-V搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在1位。

  本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安㊣✅全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间㊣行车㊣灯、前倒车雷㊣达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接✅口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全㊣面的了解本田XR-V,那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的内饰设计很好看,另外线条流✅畅、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。